The Good Bike Project - os jardins de flores mais incomuns nas ruas da cidade
The Good Bike Project - os jardins de flores mais incomuns nas ruas da cidade

Vídeo: The Good Bike Project - os jardins de flores mais incomuns nas ruas da cidade

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Anonim
The Good Bike Project - os jardins de flores mais incomuns nas ruas da cidade
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Provavelmente não existe uma cidade no mundo em que haja tanta vegetação (no sentido vegetal da palavra) quanto as pessoas gostariam. Mas há cidades que estão tentando fazer isso. Por exemplo, Toronto, onde bastante incomum canteiros de flores - uma consequência de um projeto de arte O bom projeto de bicicleta.

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Devo dizer que tanto as autoridades quanto os residentes da cidade canadense de Toronto têm um desejo sério de tornar sua cidade melhor, de torná-la mais bonita e mais verde. Prova disso pode ser encontrada em diversos projetos, cujo objetivo é atingir esses objetivos. Por exemplo, o projeto Outside the Planter do artista canadense Sean Martindale ou a iniciativa artística The Good Bike Project.

The Good Bike Project - os jardins de flores mais incomuns nas ruas da cidade
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Em Toronto, como no resto do Canadá, a bicicleta é muito desenvolvida como meio de transporte urbano de massa. Dezenas de milhares de pessoas o usam para se locomover pela cidade, e não carros, ônibus e metrô. Isso é útil para as pessoas e para a cidade. Mas o reverso desse processo é um grande número de bicicletas abandonadas nas ruas por uma razão ou outra (a própria bicicleta quebrou, o cadeado quebrou, etc.)

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Por muito tempo, as autoridades da cidade de Toronto pensaram no que fazer com esse lixo incomum nas ruas. E enquanto pensavam, os membros do The Good Bike Project entraram em ação. Eles começaram a pintar bicicletas abandonadas com cores vivas e a transformá-las em canteiros de flores onde crescem flores, grama e outras vegetações.

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A primeira dessas bicicletas de canteiro de flores apareceu perto da OCAD U Student Gallery, e agora existem dezenas delas por toda Toronto. E, se a princípio as autoridades de Toronto reagiram negativamente a isso (afinal, as bicicletas são propriedade privada!), Então logo apoiaram totalmente a iniciativa do The Good Bike Project, adotando uma lei especial permitindo que uma bicicleta abandonada por um certo longo tempo para ser considerada propriedade municipal, e se propor a sua utilização para o paisagismo da cidade.

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