Como Pedro I planejou abrir uma janela para a Índia e como a expedição do czar russo a Madagascar terminou

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:15

Na época em que Pedro, o Grande, começou a reinar, os estados da Europa Ocidental, com uma frota mais desenvolvida, conseguiram colonizar quase todas as terras ultramarinas conhecidas. No entanto, isso não incomodou o czar ativo - ele decidiu equipar uma expedição a Madagascar para tornar a ilha uma zona de influência russa. O objetivo de tal manobra era a Índia - um país com os mais ricos recursos, que atraía todas as grandes potências marítimas da época.

Quem foi o primeiro ou por que os russos correram com os suecos para Madagascar

Madagáscar é uma ilha do sudeste de África, que se tornou famosa no século XVI graças aos marinheiros portugueses. Mais tarde, caiu sob o domínio dos franceses e, no início do século 18, Madagascar foi tomada por corsários que controlavam as rotas comerciais da Europa e vice-versa. As fracas tentativas de britânicos, franceses e holandeses para combater os piratas, organizando expedições punitivas para isso, acabaram em nada.

Em 1721, a Suécia, tendo perdido a Guerra do Norte e esperando novas fontes de renda, decidiu concluir uma aliança mutuamente benéfica com os piratas de Madagascar. Mas já no processo de preparação da expedição, que teria como chefe o vice-almirante Daniel Wilster, descobriu-se que o orçamento estava tão esgotado que nem dava para metade dos equipamentos e alimentos da campanha.

Enquanto isso, o fracassado chefe da expedição, Wilster, vendo a deplorável situação no acampamento sueco, chegou a São Petersburgo. Tendo conseguido um encontro com Pedro I sob o pretexto de um importante assunto de Estado, ele revelou os planos da Suécia, propondo ao czar russo que os revivificasse. Descrevendo a ilha corsária, o intrometido oficial da marinha a chamou de Reino de Madagascar, sugerindo que o acordo com os piratas poderia ser concluído de forma pacífica, sem pressão militar.

Na verdade, os próprios piratas chamavam a ilha de reino, organizando a vida em seus assentamentos de forma livre, sem nenhuma estrutura estatal.

Como a expedição do czar russo a Madagascar foi preparada

Peter ficou tão entusiasmado com a ideia proposta que, sem hesitar, começou os preparativos para a expedição. Ciente dos planos revelados dos suecos e não querendo o mesmo destino, o czar manteve em segredo todos os preparativos para a campanha, principalmente de Daniel Wilster. Este último foi mandado embora sem perigo para a fortaleza de Rogervik, onde esteve praticamente na posição de prisioneiro até a própria partida como chefe da operação.

Enquanto isso, secretamente do Colégio de Relações Exteriores e do Almirantado, uma estratégia de expedição foi desenvolvida no quartel-general do comandante da frota. O czar ordenou que ela, respeitando o mesmo sigilo, alocasse três mil rublos de ouro do tesouro. Nos documentos relativos à campanha de Madagascar, não havia sequer uma pista do destino final - em vez disso, apareceu a vaga frase “siga até o seu destino”.

Dois navios de guerra - fragatas de 32 canhões, que participaram da expedição, navegaram sob a bandeira comercial. No entanto, devido à impossibilidade de ocultar o verdadeiro propósito dos navios, a rota para eles foi mapeada não através do Canal da Mancha (também conhecido como Canal da Mancha), mas ao redor das Ilhas Britânicas. Na partida, os capitães dos navios receberam instruções secretas lacradas, que se comprometeram a abrir somente após entrarem no Mar do Norte. Graças a esse sigilo, foi possível evitar a publicidade sobre a preparação, o objetivo e o ponto final da expedição: até a partida dos navios, nenhum estrangeiro havia sabido dela.

Como Peter I estava pronto para entrar em uma aliança com piratas a fim de abrir uma janela para a Índia e obter acesso às suas fabulosas riquezas

Pedro o Primeiro planejou que, ao chegar na ilha, Daniel Wilster levasse a mensagem do rei ao "governante de Madagascar", após o que ele estabeleceria relações diplomáticas e comerciais com as autoridades piratas. O czar também esperava organizar no futuro a embaixada de Madagascar na Rússia em São Petersburgo. Depois de terminar os negócios na ilha, Wilster teve que navegar para a Índia a fim de estabelecer uma relação semelhante com o Império Mughal.

A colonização violenta não estava prevista em nenhum dos casos - tudo se baseava em acordos de natureza pacífica. Madagascar foi planejado para ser usado como um ponto de parada no caminho para Bengala, como a Índia era chamada nos velhos tempos. A própria Índia representava um objeto em que era lucrativo comprar uma variedade de produtos devido aos preços muito baratos.

Por que a epopéia de Pedro em Madagascar não foi realizada

A partida dos navios "Amsterdam-Galey" e "Dekrondelivde", a bordo dos quais estavam um total de 400 pessoas, ocorreu em 21 de dezembro de 1723. No entanto, tendo saído em segurança do cais, os navios, nem mesmo chegando ao Reino da Dinamarca, caíram em uma violenta tempestade. Como resultado, uma das fragatas recebeu um buraco e a outra perdeu estabilidade - a capacidade de retornar de um estado de rolagem para uma posição de equilíbrio. Não foi possível continuar a viagem com tais problemas e, portanto, as fragatas simplesmente voltaram ao seu porto.

O fracasso não desencorajou Pedro, o Grande, de chegar ao Continente Negro - ele começou uma preparação nova, mais completa e cuidadosa para a segunda expedição. No entanto, a morte do imperador impediu a conclusão do plano, após o que eles puseram fim ao projeto. No entanto, mesmo que os planos de Pedro se tornassem realidade, não havia ninguém para estabelecer relações diplomáticas em Madagascar - logo, como resultado de uma operação militar bem-sucedida dos britânicos, os corsários perderam o controle da ilha.

Posteriormente, o historiador da Marinha russa Theodosius Veselago explicou o colapso da expedição de Madagascar por vários motivos. Entre eles: falta de experiência em navegação oceânica dos marinheiros - principalmente em tempo tempestuoso; falta de recursos alocados para a própria preparação da operação; equipamento técnico deficiente dos navios devido à juventude da frota russa.

Embora nem todos os contemporâneos de Teodósio Fedorovich concordassem com o último ponto, argumentando que nos anos anteriores à morte de Pedro, o Grande, a frota russa já estava no mesmo nível das melhores da Europa. Além disso, o czar era formado por muitos estrangeiros experientes no serviço naval, que, com seu conhecimento e prática, ajudaram a elevar a frota russa aos padrões mundiais existentes na época.

Em geral, os trópicos são lugares bastante selvagens e ainda misteriosos. Algum tradições estranhas e francamente selvagens assustarão até mesmo viajantes experientes.