5 casos misteriosos de aeronaves desaparecendo sob as nuvens, que ainda não foram explicadas

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:15

Os sistemas de radar modernos monitoram incansavelmente o movimento das aeronaves no céu, ao que parece, não deixando nenhuma chance de desaparecimento misterioso. No entanto, nas últimas décadas, houve situações em que aeronaves desapareceram dos radares sem deixar rastros. O mais surpreendente é que às vezes inúmeras operações de busca não conseguem encontrar nenhum vestígio da aeronave e seus passageiros.

Avro Tudor IV Star Tiger

Uma aeronave da British South American Airways que transportava 31 pessoas, incluindo 6 membros da tripulação, desapareceu na madrugada do final de janeiro de 1948. Aconteceu sobre o oceano Atlântico durante um voo entre Santa Maria, nos Açores, e as Bermudas. A investigação mostrou que o avião provavelmente saiu do curso devido aos fortes ventos, e a determinação do piloto em continuar a rota levou ao acidente. A operação de resgate não rendeu resultados, e as buscas subsequentes pela nave não encontraram nenhum vestígio do Star Tiger.

Cessna 182L

Em 21 de outubro de 1978, um Cessna 182L, pilotado pelo piloto de 4ª classe Frederick Valentich, de 19 anos, desapareceu sem deixar vestígios enquanto sobrevoava o Estreito de Bass, na Austrália. Às 18:00, ele entrou na cabine e decolou, e depois de pouco mais de uma hora, os despachantes receberam uma mensagem muito estranha dele: supostamente um grande avião estranho estava voando sobre ele com luzes de pouso acesas. Os controladores em seus radares não encontraram nenhuma aeronave naquela área, exceto um Cessna 182L. Enquanto os serviços terrestres tentavam entender o que estava acontecendo no céu, Frederic Valentich começou a entrar em pânico desesperado. Ele falou com crescente preocupação que um avião estranho e desconhecido parecia estar brincando com ele, tendo voado sobre sua pequena aeronave três vezes seguidas.

Depois disso, Frederick mudou arbitrariamente sua rota, começando a voar em círculos, aparentemente tentando se livrar da perseguição. Toda a ação durou seis minutos, e então o piloto anunciou que a estranha aeronave pairando sobre ele não era uma aeronave de forma alguma, um som de trituração foi ouvido nos alto-falantes, após o qual houve completo silêncio. O avião não estava mais em nenhum radar. A operação de busca começou apenas meia hora depois. Nenhum sinal de acidente foi encontrado. O avião e seu piloto de 19 anos desapareceram sem deixar vestígios. Para alguns, esse desaparecimento misterioso deu motivos para acreditar que a aeronave leve, junto com o piloto, foram abduzidos por alienígenas.

Boeing-707

Este cargueiro da Varig Brazilian Airlines, que partiu em 30 de janeiro de 1979, do Aeroporto Internacional de Narita, em Tóquio, carregava pinturas do artista japonês nascido no Japão Manubu Mabe. Seu custo foi de 1,24 milhão de dólares americanos. Cerca de meia hora após a decolagem, o avião, que então estava sobre o oceano Pacífico, desapareceu do radar sem deixar vestígios. O destino da própria aeronave, seis tripulantes e 153 pinturas ainda permanecem desconhecidos, já que nenhum vestígio deles foi encontrado durante as operações de busca.

Boeing-727

Um Boeing 727 foi sequestrado do Aeroporto Internacional Cuatro de Fevereiro, em Angola, em 25 de maio de 2003. Nesse dia, o engenheiro de voo e mecânico de aeronaves Ben Charles Padilla, que tinha apenas licença de piloto privado, e o seu assistente, John Mikel Mutantu, embarcaram na aeronave para, em conjunto com mecânicos angolanos, realizarem a formação pré-voo. Ao mesmo tempo, nem Padilla nem Mutantu podiam controlar o avião, pois para o voo é necessária a presença de três pilotos bem treinados. No entanto, depois que o engenheiro e seu assistente foram embarcados, o avião começou a fazer movimentos caóticos ao longo da pista, e então decolou e desapareceu no céu para sempre. Ninguém mais viu o próprio avião ou as duas pessoas que o sequestraram.

Boeing 777-200ER

Este avião da Malaysia Airlines, transportando 239 pessoas, incluindo 12 membros da tripulação, desapareceu de todos os radares em 8 de março de 2014, apenas 40 minutos após decolar do Aeroporto de Kuala Lumpur, na Malásia. A preparação pré-voo planejada mostrou a operabilidade de todos os sistemas e a ausência de avarias. A decolagem e o vôo transcorreram normalmente, não havendo relatórios de situações de emergência a bordo recebidos pelos serviços. Às 01:22 o Boeing 777-200ER, localizado a uma altitude de cerca de 10.500 metros, desapareceu de todos os radares. Após o desaparecimento, de acordo com a investigação, o avião desviou-se da rota e permaneceu no céu por mais sete horas, depois desapareceu completamente. Duas operações de busca em grande escala não produziram resultados, mas um ano e meio depois de desaparecer 4.000 km do suposto local do acidente e fora do escopo da busca oficial, foram encontradas várias partes espalhadas do avião, o que permitiu concluir que ele havia quebrado. É verdade que as razões pelas quais o transatlântico ficou no céu por várias horas depois de desaparecer dos radares e as circunstâncias da morte de 239 pessoas ainda são desconhecidas.

As viagens aéreas são consideradas um dos tipos mais seguros de transporte de passageiros. Todos os dias, mais de 80.000 aeronaves em todo o mundo voam com sucesso, movendo cerca de três milhões de pessoas em grandes distâncias. No entanto, a história da aviação mundial apresenta dezenas de acidentes aéreos. Centenas de pessoas morrem em questão de minutos e muitas vezes não têm chance de salvação. Casos em que uma pessoa sobreviveu a um acidente de avião, são isolados e causam ressonância maciça.