Como os batedores soviéticos cobriram quase 100 km atrás das linhas inimigas sem serem notados: o ataque ousado do capitão Galuza

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:15

Em meados do verão de 1944, o 51º Exército do general Kreiser avançava nos Estados Bálticos. Abrir um caminho seguro ao longo da retaguarda inimiga para o avanço de uma grande força de ataque do Exército Vermelho - essa foi precisamente a tarefa enfrentada pelo grupo de batedores da Guarda do Capitão Grigory Galuza. O pedido foi executado. Em um ataque ousado, batedores do exército de apenas 25 pessoas passaram com sucesso por 80 km através de posições inimigas fortificadas.

Cenário do verão de 1944 e uma decisão ousada do comando

O Exército Vermelho Kreiser, recentemente reagrupado ao Frente Báltico do sul, avançou pelo distrito de Shavel, próximo à fronteira com Kurland. Como parte do Corpo Mecanizado de Guardas, que representava a vanguarda da linha de frente, operava a Brigada Mecanizada Molodechno da Guarda do Tenente Coronel S. V. Stardubtsev. Este último decidiu enviar um grupo de batedores sob o comando do experiente capitão G. Galuza para a retaguarda alemã. À primeira vista, a tarefa parecia clara e simples: fazer o reconhecimento da estrada e, na medida do possível, prepará-la para o posterior avanço do exército principal. O grupo de reconhecimento de Galuza consistia de apenas 25 pessoas, mas eles foram treinados no mais alto nível. Os pioneiros tinham à disposição três veículos blindados domésticos, o mesmo número de blindados alemães capturados e 2 tanques leves.

Motoristas alemães na operação soviética

É digno de nota que os três veículos blindados alemães envolvidos na operação foram conduzidos por motoristas alemães, que, junto com os veículos, foram capturados no dia anterior na cidade bielorrussa de Molodechno, pela qual a nona brigada ficou conhecida como Molodechno. Os prisioneiros chegaram bem a tempo devido ao ataque que se aproximava. Após a captura, eles gritaram unanimemente "Hitler - kaput!" e ainda alegou que eles nunca compartilharam as opiniões do líder, sendo na verdade ardentes antifascistas.

Aproveitando esta posição forçada de um inimigo desmoralizado, os comandantes soviéticos decidiram adiar os acampamentos. Os alemães foram temporariamente deixados em seus antigos lugares como os motoristas do Sonderkraftfarzeig. O experiente comandante Grigory Galuza, sem dúvida, arriscou-se ao decidir confiar o controle das máquinas a prisioneiros fascistas. Mas os motoristas reféns foram estritamente advertidos de que cada um deles seria designado a um acompanhante que conhecia perfeitamente a língua finlandesa. E o menor movimento errado será seguido por um golpe fatal.

Fantasiados de "soldados da Wehrmacht" e pânico inimigo

Antes do início do avanço, todos os batedores do exército estavam vestidos com uniformes alemães. As marcações correspondentes também foram aplicadas aos veículos. O grupo resmungado de Galuza sobre tanques e veículos blindados se lançou contra a retaguarda inimiga em 27 de julho ao longo da rodovia Siauliai-Riga, destruindo corajosamente carros e motocicletas fascistas ao longo do caminho. O primeiro obstáculo sério foi a ponte do rio sobre Musa. Era aqui que os sapadores alemães estavam estacionados, prontos para explodir a travessia em caso de aproximação de unidades soviéticas. Mas os alemães milagrosamente confundiram o grupo soviético de batedores com os colegas em retirada e os deixaram passar pelo cruzamento sem fazer perguntas. Assim que Galuza chegou à margem oposta, os sapadores foram eliminados.

Assim, o destacamento cravou 40 quilômetros nos territórios ainda controlados pelo inimigo, encontrando-se perto da cidade lituana de Janishki. Aqui havia unidades alemãs mais sérias do que as costeiras. 25 batedores Galuza se aproximaram do local da Brigada SS Panzer-Grenadier, um batalhão de infantaria, uma companhia de sapadores, duas artilharia e três baterias de morteiros com uma força total de cinco mil pessoas. O comando da cidade pertencia ao General Friedrich Ekkeln, que esteve ativamente envolvido na ação antipartidária bielorrussa de 1943 chamada "Magia de Inverno". Então, em poucos meses, os alemães e seus cúmplices mataram dezenas de milhares de guerrilheiros e civis.

Os alemães, estando na retaguarda de 40 quilômetros, não esperavam um ataque. Os guardas, tendo contatado motoristas compatriotas óbvios, pediram uma senha. Os presos explicaram que tinham acabado de sair do cerco, por isso não tinham informações. O guarda desavisado ergueu a barreira e os batedores do exército invadiram a cidade ocupada pelos alemães. Literalmente em movimento, tendo retirado as sentinelas perto dos pesados "Tigres" alemães, as cargas de Galuza deram a partida nos carros e viraram a boca do cano para o inimigo. Ao esmagar pequenos equipamentos e disparar fogo direto, eles esmagaram a quinto milésima guarnição em questão de minutos. Forças adequadas de Starodubtsev só poderiam ocupar os tanques e perseguir os fascistas que fugiram em pânico.

Ataque de trem blindado e ferimentos graves

Sem parar, o grupo de reconhecimento continuou a se mover. Mas no início da manhã, o Exército Vermelho foi atacado por um trem blindado alemão. O primeiro veículo blindado de transporte de pessoal conseguiu escapar e o segundo, onde se encontrava o capitão Galuza, foi baleado à queima-roupa e lançado em uma vala. De um golpe certeiro, o comandante do veículo blindado st. O sargento Pogodin e o motorista alemão morreram no local. O capitão Galuse teve mais sorte, mas também foi gravemente ferido, tendo perdido sua eficácia em combate. Em seguida, o comando do grupo de reconhecimento foi confiado ao tenente-técnico Ivan Chechulin.

Sob sua liderança, o grupo de reconhecimento que perseguia os alemães em retirada ultrapassou um destacamento de infantaria com uma coluna de veículos. Tendo contornado o destacamento, eles armaram uma emboscada, destruindo até duas dúzias de carros e mais de cinquenta alemães com seus cúmplices lituano-letões com tiros de metralhadora e granadas. Chechulin destruiu pessoalmente três veículos alemães com explosivos. Também havia alguns troféus aqui - os homens do Exército Vermelho capturaram tratores, armas e motocicletas. E já pelas 5h30 o grupo se aproximou de Mitava (hoje Jelgava), onde, por ordem do comando, passou à defensiva até a chegada das forças principais. No total, os batedores de Grigory Galuza passaram pelo menos 80 quilômetros ao longo das linhas de retaguarda do inimigo. Os comandantes Galuza e Chechulin receberam títulos de heróis na véspera do maio vitorioso. É verdade que este último não viveu para ser premiado, tendo morrido a morte dos bravos perto da cidade de Priekuli em fevereiro de 1945. E Grigory Galuza conheceu a vitória com segurança, tendo vivido até 2006.

Os aliados britânicos desempenharam um papel importante nos estágios iniciais da Grande Guerra Patriótica. Eles forneceram equipamentos e especialistas à URSS. Então, Executando a Operação Benedict, os pilotos britânicos defenderam o norte da Rússia.