O encouraçado "Vasa" é o único veleiro que sobreviveu no mundo no início do século 17
O encouraçado "Vasa" é o único veleiro que sobreviveu no mundo no início do século 17

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Anonim
O encouraçado "Vasa" ("Vaza") - o navio almirante da Marinha Real Sueca
O encouraçado "Vasa" ("Vaza") - o navio almirante da Marinha Real Sueca

Navio de Guerra "Vasa" era para ser o epítome do poder militar sueco, mas, em vez disso, afundou em sua viagem inaugural para fora do porto de Estocolmo em 10 de agosto de 1628. O navio agora restaurado é exibido em um museu especialmente construído; é o único veleiro sobrevivente do início do século XVII.

O navio de guerra "Vasa" ("Vaza") - o navio-almirante da Marinha Real Sueca
O navio de guerra "Vasa" ("Vaza") - o navio-almirante da Marinha Real Sueca

"Vasa" era para se tornar o carro-chefe da Marinha Real Sueca, 64 canhões foram instalados no navio de 69 metros. 400 estaleiros trabalharam no projeto, mais de mil fortes carvalhos foram abatidos para a construção. Após o naufrágio, ocorrido a 1300 m da baía, nos anos seguintes os canhões de bronze foram retirados do navio, e o próprio naufrágio ficou em águas rasas até 1961.

Navio de Guerra "Vasa"
Navio de Guerra "Vasa"
Navio de Guerra "Vasa"
Navio de Guerra "Vasa"

Agora que o navio "Vasa" está no museu de mesmo nome em Estocolmo, cerca de um milhão de turistas vêm ver este marco histórico todos os anos. O navio naufragou devido ao fato de a parte subaquática ser muito pequena, isso foi indicado pelo vice-almirante vários meses antes do lançamento do navio, mas o rei Gustavo II Adolfo queria tanto ver Vasa que negligenciou os comentários e o fez não adiar a primeira viagem. Como resultado, 50 a 400 pessoas morreram no naufrágio.

Navio de Guerra "Vasa"
Navio de Guerra "Vasa"

Vasa é o monumento mais importante que atesta o poder da armada sueca no século XVII. Apesar de tentarem proteger o navio da destruição, eles são inevitáveis. Assim, por 333 anos, permaneceu nas águas tóxicas da baía, quando sobe à superfície, o mecanismo de interação dos compostos ácidos com o oxigênio é acionado instantaneamente, o que leva à erosão da madeira. A nave foi tratada com uma solução neutralizante especial. Os parafusos enferrujados também foram substituídos, foram substituídos por galvanizados e revestidos com resina.

By the way, anteriormente no site Kulturologiya. RF publicamos uma revisão famosos navios naufragados, que ainda podem ser visitados.

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