A tradicional corrida de barcos dhow Al Gaffal foi realizada em Dubai

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:15

Em 17 de maio de 2014, a corrida anual de barcos à vela dhow ocorreu em Dubai - Al ghaffaldedicado à memória dos mergulhadores de pérolas que desempenharam um papel importante na vida dos portos de Dubai. Os participantes da competição tiveram que superar uma pista de 86,5 quilômetros. A chegada da prova foi marcada no cais do hotel Burj Al Arab.

Inúmeros espectadores puderam assistir à competição da balsa Dubai, que acompanharam os participantes a uma distância mínima. O custo das passagens de balsa para a classe ouro era 325 dirham ($ 90), para a prata - 250 dirham ($ 70).

Primeiras corridas Al ghaffal ocorreu em 1991. Naquela época, apenas 53 pilotos participavam da competição em pequenas embarcações (43 pés de comprimento). Todos os anos havia mais e mais participantes. Esta 23ª corrida registrou 100 dhows de 60 pés e acomoda mais de 3.000 competidores.

Falando em corridas, não se pode deixar de falar sobre os navios participantes originais. Os barcos Dhow se distinguem por uma silhueta reconhecível: um casco alongado, um longo estaleiro inclinado e um nariz pontudo. Esse projeto de casco reduz significativamente o grau de rolamento e aumenta a capacidade de manobra da embarcação. Para participar da corrida Al ghaffal apenas barcos de madeira construídos de acordo com projetos antigos são permitidos. Não pinte o corpo do dhow. Somente verniz por dentro e por fora.

Já a vela é costurada exclusivamente à mão em seda ou náilon. Apesar de haver 4 remos no barco, eles não podem ser usados durante a regata. Na ausência de vento, toda a tripulação permanece pacientemente parada nos navios, esperando que o tempo mude. E embora hoje o velho "dhow" esteja cada vez mais substituindo os barcos a motor manobráveis, os marinheiros afirmam que é muito mais agradável sair para o mar neles do que no barco mais rápido. Afinal, o principal não é o custo do barco, mas o profissionalismo da tripulação. Para se convencer disso, basta lembrar o médico do porto Alena Bombaraquem é o primeiro cruzou o oceano Atlântico em um barco de borracha.