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Vídeo: Ostras, pombos e foie gras: qual cardápio foi oferecido aos passageiros do Titanic
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:15
Mais de cem anos se passaram desde o naufrágio do navio mais luxuoso e malfadado da história. No entanto, os detalhes dessa tragédia ainda despertam a imaginação. Depois de muitas décadas, novos fatos surgem. Curiosamente, as pessoas estão igualmente interessadas nos detalhes do triste fim do Titanic e na descrição das condições luxuosas que foram criadas nele. Graças às folhas remanescentes do menu, hoje se sabe com segurança o que os passageiros comiam pouco antes da tragédia.
Comer mais de duas mil pessoas por duas semanas - esse é o tempo que a viagem deveria durar - é muito difícil. Antes da viagem, uma grande quantidade de comida foi entregue ao navio: 75 mil libras de carne (34.020 kg), 11 mil libras de peixe fresco (4.990 kg), 40 toneladas de batatas, 40 mil ovos, 7 mil cabeças de alface, além de 10 mil libras de açúcar, 250 barris de farinha, 36 mil maçãs, 1.500 galões de leite (5678 litros), mais de 1000 garrafas de álcool, principalmente cachaça, champanhe e Bordeaux. Para preparar, servir e servir essa comida, foi contratada no Titanic toda uma equipe de chefs e garçons, num total de 69 pessoas. O cardápio e as condições de vida no navio variam muito, dependendo da classe do bilhete. Para a maioria dos passageiros, a alimentação estava incluída no preço.
Terceira classe
A grande maioria dos passageiros (mais de 700 pessoas) viajou na terceira classe. Devo dizer que as condições criadas para essas pessoas no Titanic naquela época eram muito melhores do que em outros navios, e correspondiam aproximadamente à segunda classe.
O salão de jantar para passageiros da terceira classe ficava no convés F. O amplo espaço pintado de branco continha longas mesas para 20 pessoas. Tomamos café da manhã, almoço e jantar aqui em dois turnos. A comida era simples, sem frescura, mas farta e saborosa. A julgar pelo menu sobrevivente, no último dia na sala de jantar da terceira classe, eles foram alimentados com os seguintes pratos:
Segunda classe
Os passageiros da segunda classe viviam e comiam refeições muito mais refinadas. Eles tinham à sua disposição cabines confortáveis (os banheiros, porém, eram compartilhados), decks de passeio e uma grande e bela sala de jantar. Esta enorme sala era apainelada com carvalho e o chão coberto com linóleo colorido. As mesas também eram longas, mas alinhadas com cadeiras giratórias confortáveis. O menu do almoço consistia em três pratos.
Primeira série
Depois de pagar uma fortuna em passagens (cerca de US $ 1.300 a US $ 50.000 em 2013), os passageiros da Primeira Classe desfrutaram de todos os confortos deste luxuoso hotel flutuante. A comida era principalmente francesa, mas com um pouco de comida inglesa e americana. Os passageiros receberam cabines confortáveis, uma grande escadaria, piscina, banho turco, ginásio, campo de squash, salões e vários refeitórios. Os magníficos acabamentos destes espaços são inspiradores, mesmo ao olhar para fotografias a preto e branco.
A sala de jantar era decorada com painéis entalhados e pintados, as vigias cobertas por janelas. O espaço da sala de jantar permitiu a livre circulação entre as mesas, que foram colocadas para receber de duas a oito pessoas. Antes da refeição, os passageiros tomaram coquetéis e, ao som do clarim, passaram para a sala de jantar. A comida era luxuosa aqui. Os convidados foram oferecidos muitas mudanças de pratos em diferentes versões. Em 2012, em Hong Kong, em memória do centenário do naufrágio do Titanic, foi realizado um jantar, que repetiu por completo o cardápio da última refeição dos passageiros da primeira classe do transatlântico. Seu custo era de US $ 1.930 por pessoa a preços modernos.
Além das refeições suntuosas no refeitório comum, os passageiros da primeira classe podem visitar a qualquer momento o restaurante à la carte e o café Parisienne, localizado na popa do navio. "A la carte" foi decorado no estilo de Luís XVI: decoração de parede em nogueira clara, grandes janelas, cortinas de seda, colunas de talha dourada e frisos no teto. O restaurante serviu o cardápio do restaurateur italiano Luigi Gatti. O Café Parisienne parecia um café de rua parisiense, com cadeiras de vime ao redor de pequenas mesas.
Leia na continuação do tópico: "Vivemos juntos - e juntos morreremos": uma história de amor inventada do "Titanic" afundado
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