Como um viajante russo fez a primeira volta ao mundo de bicicleta em 1911

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:15

No início de julho de 1911, o cidadão russo Onisim Pankratov deu a volta ao mundo de bicicleta que durou pouco mais de dois anos. Um morador de Harbin percorreu cerca de 50 mil quilômetros em 748 dias, tornando-se famoso em todo o mundo. Ele literalmente teve que arriscar sua vida e andar no limite, e em diferentes países ele foi tratado de forma diferente.

Os sonhos de um pai e a largada de um ciclista

O herói da história, o atleta russo Pankratov, nasceu em fevereiro de 1888 na família de um camponês da região de Penza. No final do século XIX, a Federação Internacional de Ciclismo instituiu o ramo da palma diamante, prometido ao primeiro atleta a circunavegar toda a Europa. O Sr. Pankratov, mesmo então, via seu filho no papel de um candidato em potencial a um prêmio elevado e decidiu a todo custo tornar a criança de 8 anos um campeão. O pai de Onesim fez o possível para envolver seu filho em vários esportes, trazendo resistência física e força de vontade em Onesim.

Em 1906, Onisim Pankratov mudou-se para Harbin. Aqui ele imediatamente se tornou membro de várias sociedades - atletas de Harbin e bombeiros voluntários. Durante vários anos, Pankratov tornou-se bombeiro profissional, tornando-se dono de uma insígnia de ouro por 300 turnos de sucesso, um sinal distintivo para o combate à peste e o título de bombeiro da sociedade dos bombeiros. Onisim Pankratov era uma pessoa que não sabia sentar, era simplesmente vital para ele participar de algo extremo. Na primavera de 1910, ele mergulhou no ciclismo, ganhando o status de melhor piloto da ciclovia local ao final da temporada. Depois de economizar dinheiro, o homem comprou uma bicicleta de estrada e, realizando o sonho de seu pai, fez uma viagem ao redor do mundo.

Saída de todos os participantes à distância e pela taiga junto às travessas

No início do verão de 1911, Harbin despediu solenemente vários ciclistas. Junto com Onisim, um certo Voroninov, Sorokin e Zeiberg fizeram uma viagem de bicicleta. Um deles abandonou a distância após 100 quilómetros, os restantes, sempre atrasados, chegaram a Chita com Onisim, completando assim o seu percurso. Quase toda a estrada subsequente que Pankratov superou sozinho. As exceções foram seções na área de Moscou e São Petersburgo, onde o viajante foi acompanhado por membros do Clube dos Ciclistas Russos, bem como travessias de água fora do Império Russo. Ao longo de todo o caminho das desventuras, Pankratov não estava para ser ocupado.

No início, o atleta enfrentou a taiga, com um esforço incrível percorrendo-a de bicicleta. Perdendo para a natureza, Onésimo decidiu cavalgar nos dormentes da ferrovia. Ao mesmo tempo, precisava se deslocar à noite, pois durante o dia era perseguido por ferroviários. Caçadores atiraram em Pankratov, residentes colocaram cães no viajante, Onisim foi roubado por ladrões de estrada. Mas nada o deteve. Na Europa, Pankratov seguiu a rota na forma do "oito": partindo da Alemanha, foi para a Turquia passando pela Suíça, Itália, Áustria-Hungria, Sérvia e Bulgária, Turquia, e depois, voltando ao longo do círculo, já alcançou França, Espanha e Portugal.

Na Turquia, Pankratov foi preso por "espionagem" da polícia, na Itália contraiu malária e foi novamente detido pelas forças de segurança, os suíços em geral o consideraram louco, indo invadir as passagens alpinas. Como Pankratov, que não fala nenhuma língua estrangeira, conseguiu convencer as autoridades de sua própria inocência e explicar suas intenções puramente esportivas, ainda permanece um mistério. Talvez ele tenha guardado um diário de viagem, no qual Onésimo pediu deliberadamente aos chefes das cidades e vilas visitadas que deixassem seus selos. Onésimo freqüentemente tinha que dormir ao ar livre e mais de uma vez teve que se contentar com pão e água para comer. No início de 1913, ele navegou pelo Pas-de-Calais, chegando à Inglaterra. De lá, no segundo navio, atracei para a América. Através de Nova York - Chicago - São Francisco, ele cruzou os Estados Unidos e novamente chegou ao Japão por via fluvial. Tendo viajado em duas rodas por todo o país, depois Coréia e China, em 10 de agosto de 1913, ele voltou a aplaudir Harbin.

Jornais sobre Pankratov e a ajuda de quem não é indiferente

Pankratov não estava sozinho ao lidar com as vicissitudes da viagem de bicicleta. Felizmente, ele tinha uma posição segura na Rússia e no exterior. Em São Petersburgo, os entusiastas do ciclismo arrecadaram um bom dinheiro para sua viagem à Europa. Com a ajuda de publicações em jornais que acompanhavam os movimentos de Onesim, o dinheiro era encaminhado diretamente para a redação. Jornal "Para o esporte!" relatou como Pankratov conquistou as estradas da Itália sem um centavo pela alma. Ao mesmo tempo, os jornalistas contaram a seus compatriotas que o ciclista pegou um forte resfriado, superando os desfiladeiros nevados das montanhas. Pankratov foi então apoiado pela esposa de Gorky, que vivia na Itália, e pelo autoritário escritor de ficção Anfiteatros. Na Inglaterra, escritores russos que moraram lá ajudaram Onesim a publicar notas de viagem. Aqui também participou de competições de ciclismo e luta livre, indo mais longe após várias vitórias.

Tentativa de voar ao redor do mundo de avião e ajustes da Primeira Guerra Mundial

Voltando para casa, Pankratov descansou um pouco e continuou a se aprimorar. Em São Petersburgo, ele aprendeu a dirigir um carro, passando no exame para motorista-mecânico. Em seguida, cursos aéreos foram planejados, após o que ele planejou voar ao redor do mundo já em um avião. Mas todas as intenções foram violadas pela Primeira Guerra Mundial. Depois da escola de aviação Gatchina, Onisim foi para a frente. Ele imediatamente ganhou a reputação de um dos pilotos mais habilidosos. Ele foi usado como batedor e bombardeiro; Pankratov também derrubou aviões inimigos por sua conta. Prova da coragem do piloto são seus prêmios: em um ano e meio na frente, ele ascendeu ao pleno St. George Knight e foi promovido a tenente.

A última batalha de Onisim Pankratov ocorreu perto de Dvinsk em setembro de 1916. Tendo entrado em um duelo aéreo difícil, Pankratov conseguiu abater, segundo várias fontes, um ou dois aviões alemães, mas não conseguiu se esquivar da aeronave que vinha da cauda. Pela ordem mais elevada, Pankratov foi condecorado postumamente com a Ordem de São Jorge do quarto grau.

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