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Por que, mesmo depois de 100 anos, a batalha de "Varyag" e "Koreyets" com o esquadrão japonês não foi desclassificada
Por que, mesmo depois de 100 anos, a batalha de "Varyag" e "Koreyets" com o esquadrão japonês não foi desclassificada

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Anonim
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Em 9 de fevereiro de 1904, ocorreu uma batalha entre os navios das frotas russa e japonesa. Um evento militar comum, ao que parece, tornou-se excepcional por uma razão: o ataque de 14 navios japoneses refletiu apenas dois russos - "Varyag" e "Koreets". Apesar de sua clara vantagem, os japoneses não puderam afundar os navios russos, nem capturar pelo menos um membro da tripulação. Ao mesmo tempo, ainda mantêm em segredo o número de marinheiros feridos que participaram desta batalha desigual.

Com que propósito o cruzador Varyag e a canhoneira Koreets chegaram ao porto coreano de Chemulpo?

Vsevolod Rudnev - comandante do cruzador Varyag
Vsevolod Rudnev - comandante do cruzador Varyag

O cruzador "Varyag" chegou junto com a canhoneira "Koreets" no porto de Chemulpo, cumprindo uma missão diplomática tradicional para todos os estados. Além deles, cruzadores da Itália, França, Grã-Bretanha, Japão, EUA e Coréia estavam atracados na época; havia também o navio russo "Sungari", bem como vários navios cargueiros. A maioria dos navios estava no porto para fornecer proteção às suas missões diplomáticas em Seul - se surgisse uma ameaça, eles deveriam facilitar o desembarque.

A presença do cruzador "Chiyoda" foi condicionada pela observação da atividade dos russos. Em caso de chegada de seu esquadrão, os japoneses planejavam desembarcar e, com a ajuda do poder de fogo, conter o desembarque de tropas inimigas até a chegada de reforços. Tais planos foram resultado de relações tensas entre os países - em 6 de fevereiro de 1904, após fracassadas negociações sobre a delimitação de esferas de influência na Manchúria e na Coréia, as autoridades japonesas romperam relações diplomáticas com a Rússia.

Por que o esquadrão japonês atacou os navios russos?

"Varyag" e "coreano" vão para a batalha
"Varyag" e "coreano" vão para a batalha

O comando Varyag, assim como o representante russo na Coréia, não tinha conhecimento das discordâncias agravadas entre as potências: a partir de 4 de fevereiro, os japoneses, que controlavam os telégrafos coreanos, mantiveram os russos em um bloqueio de informações. Tendo recebido informações tardias sobre o rompimento das relações diplomáticas, Vsevolod Rudnev, o comandante do Varyag, começou a se preparar para embarcar para Port Arthur.

Em 8 de fevereiro, às oito e meia da noite, o comandante da Quarta Unidade de Combate Sotokichi Uriu recebeu permissão de suas autoridades para conduzir as hostilidades nas águas do estado coreano. Como os navios russos claramente não estavam com humor para atacar primeiro, Uriu decidiu forçá-los a lutar no porto ou além. Na manhã de 9 de fevereiro, Rudnev recebeu um ultimato: render-se ou deixar o porto antes do meio-dia para evitar confronto militar em águas neutras.

Em um conselho militar criado às pressas, do qual também participava o comando de navios estrangeiros, Vsevolod Fedorovich Rudnev anunciou sua recusa em se render. Os estrangeiros, no entanto, assinaram e transmitiram seu protesto aos japoneses, mas a ajuda real - o comandante do Varyag pediu que eles fossem escoltados até as fronteiras das águas territoriais coreanas - foi recusada.

Ao sair de Chemulpo, as tripulações dos Varyag e Koreyets se despediram dos oficiais britânicos e franceses com os marinheiros: ao som do hino, eles subiram no convés de gala e saudaram os marinheiros russos com gritos de "Viva!" Às 11h45, uma batalha desigual começou: dois navios da frota russa enfrentaram oito destróieres e seis cruzadores do esquadrão japonês.

Que perdas sofreram os lados russo e japonês?

Explosão de "Koreyets"
Explosão de "Koreyets"

Quase desde os primeiros minutos, "Varyag" conseguiu enviar um dos contratorpedeiros inimigos ao fundo e, em uma hora, infligiu danos a três cruzadores japoneses. No entanto, o navio russo também recebeu vários furos, inclusive submersos, o que causou perda de estabilidade devido ao rolamento para o lado esquerdo. O fogo do inimigo em menor número destruiu a maior parte do canhão do convés, desativou a direção e causou perdas humanas significativas.

No início da batalha, o telêmetro Gorbunov Efim e o oficial telêmetro, o aspirante Conde Nirod, foram mortos, depois morreram quase todos os marinheiros da artilharia, que foram substituídos por marinheiros da casa de máquinas. No diário de bordo, foram registrados os acertos que ocasionaram o incêndio de cargas de pólvora, uma baleeira, partes das cabines dos oficiais e um compartimento de provisões. Os fragmentos espalhados do projétil mataram o corneteiro e o baterista e feriram o timoneiro e o ordenança do comandante. O próprio Rudnev recebeu um ferimento na cabeça e uma concussão, mas encontrou forças para sair da casa do leme e continuar a dar ordens aos marinheiros em guerra.

Como resultado da batalha, a tripulação do cruzador perdeu um oficial e 22 marinheiros. Um oficial e 26 marinheiros ficaram gravemente feridos; cinco oficiais (incluindo o comandante do navio) e mais de 150 patentes inferiores ficaram menos gravemente feridos. A canhoneira conseguiu evitar grandes danos - recebeu apenas um buraco de estilhaço no compartimento de abalroamento, enquanto não houve uma única baixa entre os tripulantes.

Os japoneses, devido à rápida falha da estação telêmetro Varyag e à destruição do sistema de controle de fogo, não sofreram perdas significativas, exceto por um contratorpedeiro afundado. Não há informações exatas sobre o número de samurais mortos e feridos - o governo japonês ainda não desclassificou os arquivos da batalha, na qual nunca conseguiram afundar dois navios russos.

Como os marinheiros russos sobreviventes conseguiram chegar a São Petersburgo e como se encontraram no Palácio de Inverno?

Medalha "Pela batalha de" Varyag "e" Koreyets "em 27 de janeiro de 1904 em Chemulpo
Medalha "Pela batalha de" Varyag "e" Koreyets "em 27 de janeiro de 1904 em Chemulpo

Tendo perdido a capacidade de controlar o cruzador, Rudnev decidiu retornar ao porto para minar o Varyag, desembarcando a tripulação em navios neutros. Ele conseguiu levar a cabo seus planos, após o que os japoneses pararam de bombardear, temendo entrar em navios que não estivessem envolvidos no conflito. Os marinheiros de Varyag e Koreyets foram embarcados por cruzadores italianos, franceses e britânicos - os americanos se recusaram a participar, alegando falta de permissão de Washington. Gravemente feridos, no valor de 24 pessoas foram levados para a costa, entregando-os aos representantes da Cruz Vermelha.

Enterro dos escalões inferiores do cruzador Varyag no Cemitério Marinho de Vladivostok
Enterro dos escalões inferiores do cruzador Varyag no Cemitério Marinho de Vladivostok

Depois de explodir uma canhoneira e afundar um cruzador, os membros da tripulação voltaram para casa - alguns via Saigon, outros via Hong Kong. Os marinheiros que acabaram em São Petersburgo tiveram uma reunião solene seguida de um jantar no Palácio de Inverno. Ali, segundo as lembranças de um dos marinheiros do "Varyag", eram servidos pelas próprias filhas do czar, oferecendo aos heróis "todo tipo de comida com suas mãos tenras".

Todos os participantes sobreviventes na batalha receberam prêmios: os oficiais foram condecorados com a Ordem do Santo Grande Mártir George, os escalões mais baixos - uma medalha especialmente estabelecida "Pela batalha de" Varyag "e" Koreyets ", bem como a Emblema de Distinção da Ordem Militar, rebatizada um pouco mais tarde para Cruz de São Jorge.

Muitas pessoas discutem hoje se a batalha de Tsushima foi um fiasco ou um feito incomparável dos marinheiros.

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