Missão de paz: como um piloto amador pousou um avião na Praça Vermelha e o que aconteceu com ele depois disso
Missão de paz: como um piloto amador pousou um avião na Praça Vermelha e o que aconteceu com ele depois disso

Vídeo: Missão de paz: como um piloto amador pousou um avião na Praça Vermelha e o que aconteceu com ele depois disso

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Anonim
Avião de Matthias Rust na Praça Vermelha
Avião de Matthias Rust na Praça Vermelha

Em 3 de agosto de 1988, um prisioneiro incomum foi libertado de uma prisão soviética antes do previsto. Era germânico piloto amador Matthias Rust, um ano antes, tornou-se famoso em todo o mundo pelo fato de pousou um avião na Praça Vermelha … Então, esse evento causou muito barulho: como o cara de 19 anos conseguiu desacreditar o sistema de defesa aérea soviética, por que ele precisou cometer esse ato insano e que punição o bravo teve?

Piloto amador alemão Matthias Rust
Piloto amador alemão Matthias Rust

Um dia, Mathias Rust, de 18 anos, estava assistindo à TV. O noticiário informava que as negociações entre os governos americano e soviético em Reykjavik estavam em um impasse. O jovem decidiu que deveria ajudar a URSS e o Ocidente a melhorar as relações. Pelo menos é assim que explica os motivos de sua ação no julgamento: “Achei que poderia usar o avião para construir uma ponte imaginária entre o Ocidente e o Oriente, para mostrar quantas pessoas na Europa querem melhorar as relações com a URSS."

Diagrama de voo da ferrugem
Diagrama de voo da ferrugem

Naquela época, Matthias Rust tinha o direito de controlar a aeronave e já havia passado cerca de 50 horas no ar. Em 13 de maio de 1987, informou a seus pais que pretendia viajar de avião pelo Norte da Europa para voar o número de horas necessário para obter os direitos de piloto profissional. Em 25 de maio, Matthias chegou a Helsinque, em 28 de maio disse aos despachantes que estava indo para Estocolmo. Mas Rust estava se movendo na direção errada e depois desapareceu completamente do radar.

Avião de Matthias Rust na Praça Vermelha
Avião de Matthias Rust na Praça Vermelha

Uma operação de busca e salvamento começou imediatamente na área da costa finlandesa. Uma grande mancha de óleo foi vista na superfície do mar, e então surgiu a suposição de que o avião havia caído. Enquanto procuravam o piloto no mar, ele cruzou a fronteira soviética com a Estônia. Claro, os radares imediatamente o localizaram, e logo um caça MiG estava ao lado dele. Por algum tempo ele o acompanhou, mas nenhuma ordem de ação foi recebida, e o MiG logo desapareceu.

Missão de paz ou provocação?
Missão de paz ou provocação?

O fato é que em 1984 os militares soviéticos derrubaram um avião de passageiros sul-coreano, que violou o espaço aéreo da URSS. Como resultado, pessoas morreram e, depois disso, foi proibido atirar em aeronaves civis e esportivas. Quando Matthias voou na área de Pskov, o regimento aéreo local conduziu voos de treinamento. Alguns aviões decolaram, outros chegaram para pousar. Às 15:00, todos os pilotos tiveram que mudar o código ao mesmo tempo, mas por inexperiência, muitos não o fizeram. Por causa da confusão que surgiu, todas as aeronaves receberam o sinal "Eu sou meu", incluindo o avião de Rust, que estava entre eles. Quando ele sobrevoou Torzhok, o trabalho de resgate foi realizado lá após a queda do avião, e o avião de Rust foi confundido com um helicóptero de busca soviético.

Avião de Matias Rust na Praça Vermelha | mediaspy.ru
Avião de Matias Rust na Praça Vermelha | mediaspy.ru

Na noite de 28 de maio, o avião alemão "Cessna" pousou na ponte Bolshoy Moskvoretsky e chegou à Catedral de São Basílio. O piloto saiu da cabine e começou a dar autógrafos para surpreender transeuntes e turistas. Ele foi preso poucos minutos depois. Pela manhã, todos os jornais noticiaram uma sensação: “O país está em choque! O piloto-atleta alemão desonrou o enorme arsenal de defesa da URSS no Dia da Guarda de Fronteira.

Missão de paz ou provocação?
Missão de paz ou provocação?

Havia várias versões sobre os motivos do ato de Matthias: ele tentou ganhar uma aposta, queria impressionar sua namorada, executou a tarefa de serviços especiais estrangeiros, fez um movimento de marketing espetacular em apoio ao negócio de seu pai - ele estava vendendo aviões Cessna em A Europa Ocidental, e as notícias de que foi - a única aeronave que derrotou o sistema de defesa aérea soviética poderia ajudar a reavivar a demanda.

Avião de Matthias Rust na Praça Vermelha
Avião de Matthias Rust na Praça Vermelha

Matthias Rust foi preso e julgado por conduta desordeira e travessia ilegal de fronteira. Ele foi condenado a 4 anos de prisão, mas um ano depois foi solto antes do tempo. O chefe das Forças de Defesa Aérea, o Ministro da Defesa e cerca de 300 oficiais perderam seus cargos. E as pessoas começaram a chamar a Praça Vermelha de "Sheremetyevo-3" e a compor anedotas sobre o assunto.

Matthias Rust no tribunal
Matthias Rust no tribunal

Ao retornar à sua terra natal, Rust foi privado de seus direitos de piloto como uma pessoa "mentalmente desequilibrada". Logo ele acabou novamente atrás das grades: trabalhando em um hospital como enfermeiro, ele correu com uma faca contra uma enfermeira que recusou seu namoro. Em 2001, ele foi julgado novamente - desta vez por roubar um pulôver. Aparentemente, ele realmente não poderia ser chamado de mentalmente estável.

Matthias Rust
Matthias Rust

A "missão de paz" de Rust ainda está sendo questionada: há muitas incoerências e consequências em grande escala: depois disso, expurgos massivos foram realizados no exército soviético - como se estivessem esperando um pretexto adequado. Portanto, muitos chamam a fuga de Ferrugem de uma provocação cuidadosamente planejada, da qual eram muitas naquela época: 24 fatos pouco conhecidos sobre a Guerra Fria

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