Índice:
- Acidente Kyshtym
- Desastre de Nedelin, 1960
- Colisão de aviões de passageiros sobre Dneprodzerzhinsk, 1979
- Acidente de avião em Pushkin, 1981
- Corrida massiva em Luzhniki, 1982
- Colisão do navio a motor "Alexander Suvorov" com uma ponte ferroviária, 1983
- Acidente ferroviário perto de Ufa, 1989
Vídeo: Para quem o sino silenciou: 7 grandes desastres na URSS que não receberam publicidade
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:15
Muitos eventos ocorridos na União Soviética não foram objeto de ampla publicidade. Para a mídia ocidental, foi traçada uma imagem de uma estrutura sócio-política quase ideal em um único país. No entanto, de vez em quando aconteciam tais desastres que era simplesmente impossível esconder completamente. Mas, mesmo neste caso, as informações foram apresentadas de uma maneira muito medida, e a escala das consequências foi abertamente subestimada.
Acidente Kyshtym
A explosão de lixo radioativo ocorreu em 1957 na planta química Mayak em Chelyabinsk-40 (hoje Ozersk), e a escala da tragédia foi realmente assustadora.
A explosão de um contêiner com um volume de 30 metros cúbicos ocorreu após uma quebra do sistema de resfriamento, a explosão elevou uma nuvem radioativa a uma altura de cerca de dois quilômetros, após o que as substâncias nele caíram a uma distância de cerca de 350 quilômetros do local do acidente. As substâncias radioativas que entraram na atmosfera foram estimadas em 20 milhões de curies. A área contaminada foi de 23 mil quilômetros, onde moravam mais de 270 mil pessoas. Centenas de milhares de militares eliminaram o acidente. Durante a liquidação, 23 aldeias foram reassentadas, todas as propriedades e animais de estimação foram destruídos junto com a colheita.
Posteriormente, a catástrofe foi chamada de acidente de Kyshtym, e a área contaminada foi chamada de "traço radioativo dos Urais Orientais". O nome da cidade fechada de Chelyabinsk-40 foi proibido de ser mencionado mesmo na correspondência, mesmo antes da tragédia.
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Desastre de Nedelin, 1960
As informações sobre a tragédia foram divulgadas na mídia quase 30 anos após o incidente, em 1989. A tentativa de dar tempo de lançar um foguete até o Dia da Revolução de Outubro, negligenciando as técnicas de segurança e a qualidade do preparo do aparelho, terminou em tragédia.
Em 24 de outubro, um dos motores do míssil balístico intercontinental R-16 foi lançado espontaneamente. Como resultado da destruição dos tanques, eclodiu um incêndio em grande escala. Segundo informações oficiais, o número total de mortes chega a 78, mas dados não oficiais apontam para 126 mortes. Entre os mortos estava o projetista e comandante das forças de mísseis, Marshal M. I. Nedelin, cujo nome foi dado à catástrofe no Ocidente.
Colisão de aviões de passageiros sobre Dneprodzerzhinsk, 1979
Um dos maiores acidentes de avião ocorreu em 11 de agosto de 1979 no céu sobre Dneprodzerzhinsk (hoje Kamenskoe). Como resultado de um erro dos controladores de tráfego aéreo a uma altitude de 8.400 metros, duas aeronaves Tu-134 colidiram nos voos 7628 Chelyabinsk - Chisinau e 7880 Tashkent - Minsk. Matou 178 pessoas, todos passageiros e tripulantes, incluindo o time de futebol uzbeque "Pakhtakor".
Foi precisamente por causa da morte do time de futebol que o desastre não pôde ser completamente silenciado, uma breve nota sobre a morte dos jogadores de futebol foi postada no jornal "Soviético Sport", mas no oeste a história recebeu muito publicidade.
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Acidente de avião em Pushkin, 1981
Como resultado da queda da aeronave Tu-104 devido a uma sobrecarga lateral e um erro da tripulação, todo o comando da Marinha do Pacífico do país foi morto. Todos estavam voltando para casa depois dos exercícios planejados para o posto de comando.50 pessoas, incluindo 4 membros da tripulação, morreram 8 segundos após a decolagem. Imediatamente após o acidente, apenas uma pessoa permaneceu viva, mas também morreu na ambulância.
Depois do desastre, o único obituário curto foi publicado no jornal Krasnaya Zvezda. Era simplesmente impossível esconder completamente a tragédia, mas os parentes das vítimas receberam uma notificação oficial de sua morte apenas em 1997.
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Corrida massiva em Luzhniki, 1982
Durante sete anos não houve informações sobre esta tragédia. Durante a partida "Spartak Moscow" (URSS) e "Haarlem" (Holanda) no dia 20 de outubro, houve um esmagamento massivo, que matou 66 pessoas - torcedores do time soviético. Sobre o fato do incidente, uma pequena nota foi publicada no jornal Vechernyaya Moskva. O número exato de vítimas foi divulgado apenas sete anos depois.
Colisão do navio a motor "Alexander Suvorov" com uma ponte ferroviária, 1983
Em 5 de junho de 1983, ocorreu um dos maiores acidentes da história da navegação russa. Como resultado de um vão de passagem incorretamente escolhido da ponte Ulyanovsk através do Volga (o navegador passou pelo sexto vão em vez do terceiro), a parte superior do navio a motor "Alexander Suvorov" foi demolida. Foi ali que se localizou a sala de cinema para passageiros, onde então foi exibido o filme, a casa do leme e as chaminés.
Apenas um número aproximado dos mortos no momento do acidente é mencionado - 176 pessoas. Não foi possível determinar o número exato, pois, além dos passageiros e da tripulação, havia a bordo inúmeros parentes e apenas conhecidos dos tripulantes.
A situação foi agravada pelo fato de que, no momento da colisão, um trem de carga estava passando pela ponte e parte da carga dos vagões tombados caiu no convés do navio a motor.
Acidente ferroviário perto de Ufa, 1989
40 minutos antes da passagem de dois trens ao longo do trecho Asha - Ulu-Telyak, seguindo a rota Novosibirsk - Adler e Adler - Novosibirsk, um vazamento de gás começou no trecho do gasoduto Sibéria - Ural - Volga. No momento em que os dois trens se encontraram, a mistura de gás explodiu a partir de uma faísca de origem desconhecida. A onda de choque danificou o vidro da cidade, localizada a 10 quilômetros do local do acidente. Cerca de 600 pessoas morreram no acidente, das quais 181 eram crianças.
Hoje, para muitos, a verdade das conquistas da União Soviética parece polêmica, dado o preço por essas conquistas teve que ser pago, mas é impossível negar o fato de que a era da URSS foi um tempo de mudanças globais em todos. setores da vida do país.
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