Índice:
- Tenerife: o maior acidente de avião da história mundial
- Japão: 4 pessoas sobreviveram em colisão com cordilheira
- Península do Sinai: mortes em massa de cidadãos russos em ataque terrorista do ISIS
- França: desastre de Ermenonville mata 346 pessoas
- Na Índia, colisão de avião mata 349 pessoas
Vídeo: 5 grandes acidentes de avião: por que aconteceram e quem teve a sorte de sobreviver neles
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:15
As viagens aéreas são consideradas um dos tipos mais seguros de transporte de passageiros. Todos os dias, mais de 80.000 aeronaves em todo o mundo voam com sucesso, movendo cerca de três milhões de pessoas em grandes distâncias. No entanto, a história da aviação mundial apresenta dezenas de acidentes aéreos. Sim, acidentes de avião são extremamente raros, mas a escala de tais acidentes é fatal. Centenas de pessoas morrem em questão de minutos e muitas vezes não têm chance de salvação. Casos em que uma pessoa sobreviveu a um acidente de avião são raros e causam ressonância maciça.
Tenerife: o maior acidente de avião da história mundial
O maior acidente de avião em número de vítimas ocorreu em 27 de março de 1977 na ilha de Tenerife. Por um acidente absurdo, dois Boeing 747, da companhia aérea americana Pan Am e da holandesa KLM, caíram bem na pista do aeroporto de Los Rodeos em Canárias. O terrível desastre ceifou a vida de 583 pessoas. Houve muito menos sobreviventes - apenas 61 passageiros no vôo da Pan Am, incluindo o capitão e o co-piloto, bem como o engenheiro de vôo.
A principal causa do acidente foi chamada de más condições climáticas, o que resultou na interrupção da comunicação por rádio com os pilotos. Os comandantes da Boeing não conseguiam interpretar corretamente as instruções do controlador de tráfego aéreo e praticamente não se ouviam. A situação foi agravada por forte nevoeiro, que reduziu a visibilidade para cem metros.
Como resultado desses acidentes absurdos, os dois transatlânticos quase simultaneamente se encontraram na mesma pista. Movendo-se um em direção ao outro, os pilotos não tinham capacidade física para avaliar a imagem completa do que estava acontecendo. O primeiro a decolar foi o Boeing da companhia aérea KLM e só naquele momento viu o avião da Pan Am se aproximar.
O piloto tentou levantar o avião do solo para evitar uma colisão, mas a distância de manobra foi insuficiente. Os forros colidiram de frente a toda velocidade. A força do impacto foi tão grande que o avião da KLM fez um buraco gigante na fuselagem da Pan Am. Depois disso, ele caiu na pista e pegou fogo. O fogo matou todos lá dentro. No segundo avião, alguns dos passageiros sobreviveram milagrosamente.
Japão: 4 pessoas sobreviveram em colisão com cordilheira
Em 12 de agosto de 1985, ocorreu a queda de um avião, em número de vítimas ligeiramente inferior ao da queda de Tenerife. A Boeing da Japan Airlines Japan Airlines partiu em sua rota padrão Tóquio-Osaka. 12 minutos após a decolagem, surgiram sérios problemas técnicos, com os quais a quilha foi totalmente desprendida. A equipe tentou estabilizar o avião por mais de meia hora, mas as tentativas foram infrutíferas. O avião perdeu o controle e colidiu com uma cordilheira perto de Fujiyama.
O desastre tirou a vida de 520 pessoas. Quatro passageiros sobreviveram, e isso foi percebido como nada menos do que um milagre. O governo japonês conduziu uma investigação oficial, durante a qual especialistas estabeleceram as causas da queda do avião. A tragédia foi causada pela negligência da equipe de reparos, que cometeu erros críticos durante as obras planejadas.
Península do Sinai: mortes em massa de cidadãos russos em ataque terrorista do ISIS
O maior acidente de avião no Egito e na Rússia foi a queda de um Airbus A320 na Península do Sinai em 31 de outubro de 2015. 23 minutos após a decolagem, os radares pararam de registrar o forro fretado, que se dirigia para São Petersburgo vindo de Sharm El Sheikh. E logo depois disso, um avião militar egípcio descobriu seus destroços nas montanhas perto da cidade de Nehel. O avião desabou completamente em uma colisão com o solo, e suas partes se espalharam por uma área de mais de 30 km. Não houve sobreviventes entre 224 pessoas.
Nos primeiros dias após o incidente, a organização ISIS, proibida na Rússia, assumiu a responsabilidade pelos eventos. Durante a investigação, foram confirmadas informações sobre o ataque terrorista: o Airbus A320 caiu devido a um dispositivo explosivo improvisado escondido na cauda. Estava escondido lá por pessoas desconhecidas e disfarçado como uma pilha de bagagens e carrinhos de bebê. Nenhum suspeito do crime foi identificado.
Entre os passageiros estavam 25 crianças de diferentes idades, incluindo uma menina de 10 meses. Mais tarde, ela se tornou um símbolo da tragédia, e muitas publicações estrangeiras reproduziram sua fotografia tirada por seus pais na véspera da viagem.
França: desastre de Ermenonville mata 346 pessoas
A queda da aeronave turca da Turkish Airlines recebeu ressonância mundial como a "queda de avião em Ermenonville". Erros tecnológicos no projeto da porta de carga causaram a morte de 346 pessoas.
Em 3 de março de 1974, o forro McDonnell Douglas DC-10 decolou do aeroporto de Paris para Istambul, depois do qual deveria voar para Londres. No entanto, a tragédia aconteceu seis minutos depois de ser levantada no ar. Assim que o avião atingiu a altitude de 3.500 metros, foi descoberta uma avaria no mecanismo de bloqueio da escotilha do compartimento de carga. Por conta disso, foi arrancado e iniciou-se uma descompressão explosiva da cabine, que desativou todos os sistemas de controle. Não foi possível pousar com sucesso o DC-10 em tal situação: apenas um minuto e meio depois, ele mergulhou em grande velocidade na floresta de Ermenonville e pegou fogo.
Na Índia, colisão de avião mata 349 pessoas
Em 12 de novembro de 1996, ocorreu uma colisão aérea entre o avião comercial Kazakh Il-76TD e o Boeing 747 árabe. O desastre custou a vida a todos os 349 passageiros que estavam dentro de ambas as aeronaves. O incidente foi reconhecido como o maior em termos de número de mortes em colisões aéreas.
Neste desastre, as pessoas não tiveram uma única chance de sobreviver: não reconhecendo o comando do controlador de tráfego aéreo, o Cazaquistão Il-76TD baixou bruscamente a altitude e a uma velocidade de 500 km / h bateu na fuselagem de um Boeing 747, que estava voando em sua direção. Após a colisão, a Boeing desmoronou imediatamente enquanto ainda estava no ar. O Il-76TD sobreviveu, mas perdeu o controle e também caiu no chão.
Um dos motivos do desastre não é apenas o erro da tripulação, mas também a ausência de um sistema anti-colisão nos navios.
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