"Vidro naval": como a tradição da ração de vodca surgiu na Marinha Imperial Russa e por que ela não se enraizou
"Vidro naval": como a tradição da ração de vodca surgiu na Marinha Imperial Russa e por que ela não se enraizou

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Anonim
Beber álcool pelas classes mais baixas do destruidor russo, no início do século XX
Beber álcool pelas classes mais baixas do destruidor russo, no início do século XX

A era da frota à vela é geralmente associada a aventuras e batalhas entre pessoas comuns. Mas para os marinheiros russos dos séculos 18 a 19, foi uma época de trabalho árduo para o bem da pátria, ocasionalmente iluminada com um copo de vodca. De onde veio essa tradição e por que ela desapareceu - mais adiante na revisão.

Marinheiros russos no vale com vodka
Marinheiros russos no vale com vodka

Quando no final do século XVII - início do século XVIII. Peter I criou a frota russa praticamente do zero, em todos os assuntos e nuances ele foi guiado pelos países avançados da Europa. Foi a partir daí que se adotou a tradição de distribuir bebidas alcoólicas a marinheiros e soldados.

Na época, os marinheiros britânicos bebiam rum, os holandeses bebiam cerveja e gim e os espanhóis bebiam vinho com suco de limão. Essas bebidas seriam um grande desperdício para o orçamento do estado russo, então Peter as substituiu por "vinho de pão", ou seja, vodka, e introduzi-la na dieta.

Copo de medição do exército para álcool, início do século XX
Copo de medição do exército para álcool, início do século XX

No Regulamento Militar de 1716, a norma alimentar para todos os militares foi estipulada. Os escalões inferiores da frota tinham direito a 4 copos de "vinho de pão" por semana, bem como a cerca de 3 litros de cerveja por dia. Simultaneamente com o álcool, uma punição severa foi introduzida por seu abuso.

Taça de vinho de 123 ml com a marca de 1889
Taça de vinho de 123 ml com a marca de 1889

Aliás, uma medida igual a 1/100 de um balde, ou 123 ml de líquido, passou a ser chamada de copo, e teve que ser distribuído, dividido em duas porções: parte para o almoço e o resto à noite. Para isso, havia medidas especiais, as chamadas. metade do pagamento.

Recebendo pequenas porções de vodca e cerveja com baixo teor de álcool, os marinheiros se sentiram mais alertas e menos enjoados. Assim, foi mais fácil para eles sobreviver às difíceis condições de trabalho no convés de um veleiro e navegando no tempestuoso Báltico. Os marinheiros gostavam de álcool e os oficiais tinham uma nova forma de estimular seus subordinados. Por pequenas ofensas, o marinheiro foi privado de vodca e, por alguns méritos, recebeu um copo adicional. Depois de pesados exercícios para elogiar toda a tripulação, assim como nas viagens de inverno, o capitão podia dar a todos um "mimo" extraordinário.

O contramestre açoita o marinheiro culpado com um "gato" de nove caudas
O contramestre açoita o marinheiro culpado com um "gato" de nove caudas

Naturalmente, a embriaguez não bastava na Marinha. De acordo com a Carta de Pedro, o oficial culpado foi privado de seu salário mensal e os marinheiros foram açoitados com molts. O guarda bêbado foi enviado às galés, e a pena de morte foi imposta por embriaguez durante a batalha.

Endova para vodka a bordo do cruzador Aurora
Endova para vodka a bordo do cruzador Aurora

O processo de beber álcool em um navio de guerra na verdade se transformou em uma cerimônia. Ao comando da ponte, o chefe da guarda, acompanhado do vigia, do batalhão (almoxarife) e do grumete, desceu ao porão, abriu a “adega” e recolheu o vale da vodka. A embarcação foi içada ao convés e colocada em um banquinho especial. Os contramestres deram o sinal para o almoço, que começou no vale. Oficiais subalternos ficaram ao seu redor, mantendo a ordem, e o batalhão marcado em sua lista de marinheiros quando chegou a vez.

Recepção de álcool pelos escalões inferiores do contratorpedeiro russo, no início. Século XX
Recepção de álcool pelos escalões inferiores do contratorpedeiro russo, no início. Século XX

Começando pelo mais velho, os marinheiros se aproximaram do vale um a um, tiraram os chapéus, pegaram um copo, pegaram a vodca e beberam lentamente. Passando a taça para o próximo, os marinheiros correram para jantar.

Marinheiros da corveta russa "Vityaz" estão no vale, década de 1880
Marinheiros da corveta russa "Vityaz" estão no vale, década de 1880

Escritor e pintor marinho russo A. S. Novikov-Priboy, que serviu como soldado do batalhão durante a Guerra Russo-Japonesa, descreve o processo da seguinte forma:

Emissão de vodka para os escalões inferiores do cruzador Eu classifico "Dmitry Donskoy", 1893
Emissão de vodka para os escalões inferiores do cruzador Eu classifico "Dmitry Donskoy", 1893

Muitos marinheiros também recusaram a vodca. O custo de cada copo não bebido foi somado, e após o fim de 7 anos de serviço militar, o marinheiro recebeu uma quantia decente em dinheiro em suas mãos.

No entanto, no final do século 19, a era da vela era uma coisa do passado e os navios de guerra de madeira foram transformados em enormes mecanismos de aço. Canhões de cano liso foram substituídos por artilharia moderna de longo alcance. As mudanças na frota afetaram até mesmo a tradição milenar de servir um copo de vodka antes do jantar.

A tripulação do cruzador blindado russo "Rússia" está na fila para receber copos de vodka pertencentes ao Estado
A tripulação do cruzador blindado russo "Rússia" está na fila para receber copos de vodka pertencentes ao Estado

Os oficiais da Marinha e os médicos acreditavam que o serviço havia se tornado muito mais fácil, então a necessidade de rações de vodca desapareceu. A questão de deixar as taças navais ou removê-las por completo foi decidida "no topo". Finalmente, em 1909, o Estado-Maior Geral emitiu uma ordem proibindo bebidas alcoólicas no exército e na marinha. Em vez disso, foi proposto organizar uma sociedade de abstêmios e "prestar atenção ao desenvolvimento dos esportes, a organização de competições na forma de ginástica, tiro, hipismo, vela e outros feriados." Naturalmente, essa medida desagradou aos marinheiros e afetou seriamente a autoridade do czar entre os marinheiros comuns.

Hoje parece incrível que comida tradicional para marinheiros do século 18 … Só uma pessoa com muita fome poderia comê-lo.

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