Índice:
- Pesquisas sem sucesso e 98 enterros
- Negação do barco e empurrão americano
- Versões do desastre
- Funeral americano de marinheiros russos
Vídeo: O que aconteceu ao submarino soviético K-129: misterioso desaparecimento, 98 funerais e o silêncio das autoridades
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:15
Em 8 de março de 1968, o sinal de controle do submarino K-129, que estava nas águas do norte do Pacífico, desapareceu. A busca durou mais de 70 dias, mas sem sucesso. O navio soviético parecia ter desaparecido no oceano junto com uma tripulação de 98 pessoas. Esse episódio permaneceu classificado por muito tempo. Ainda hoje, os especialistas não concordam com as versões da morte do submarino. Krivotolki também é causado pelo fato de que o topo da URSS renunciou ao K-129, e quase uma centena de submarinistas foram declarados “mortos”.
Pesquisas sem sucesso e 98 enterros
Antes que o sinal fosse perdido, o submarino K-129 havia servido 12 dias em seu último cruzeiro. O submarino deixou a baía na costa de Kamchatka em 24 de fevereiro, oficialmente cumprindo deveres extraordinários de combate. Da última viagem, o submarino voltou há um mês e meio, aguardando vistoria do material e restabelecimento da eficácia de combate. A maior parte da tripulação estava ausente, então houve um suprimento adicional de submarinistas de outros navios e aprendizes-marinheiros. A reportagem do rádio de controle foi marcada para a noite de 7 a 8 de março.
Como o contra-almirante Viktor Dygalo mais tarde lembrou, notícias perturbadoras o alcançaram na mesa festiva por ocasião da celebração do Dia Internacional da Mulher. Chamaram-no e convocaram-no com urgência ao escritório do comandante do 15º esquadrão, Contra-Almirante Krivoruchko, onde foi realizada uma reunião de emergência devido à perda de comunicação com o K-129. Os radiogramas permaneceram sem resposta e os voos de reconhecimento não esclareceram a situação. O grupo de busca e resgate consistia em mais de 30 navios diferentes. Mas nenhum vestígio do submarino foi encontrado. Após 73 dias de buscas, 98 avisos de funeral foram enviados aos parentes dos submarinistas desaparecidos.
Negação do barco e empurrão americano
O fato do desaparecimento do submarino foi classificado à revelia pela elite político-militar soviética, e o próprio K-129 foi expulso da Marinha. Parentes dos tripulantes desaparecidos disseram que nos funerais os marinheiros não foram chamados mortos em serviço, mas mortos. A busca pelo submarino foi feita em sigilo, mas, apesar de tudo, os militares americanos conseguiram detectar a concentração de aeronaves e navios da União Soviética no Oceano Pacífico. Nos Estados Unidos, eles rapidamente suspeitaram que o submarino estava desaparecido e decidiram encontrá-lo primeiro. A URSS abandonou oficialmente o submarino afundado, o que deu ao navio o status de sem proprietário. De acordo com as normas legais, qualquer país que encontrou o K-129 agora poderia ser chamado de seu proprietário.
Um inovador sistema de vigilância acústica ajudou os americanos a localizar rapidamente a área aproximada do naufrágio do barco. Para o levantamento da área, a embarcação especial Mizar foi equipada com os melhores sistemas hidroacústicos da época, equipamento para televisão subaquática e pesquisa magnética de fundo. Um submarino moderno "Khalibat" com veículos de alto mar também esteve envolvido na busca.
Após um trabalho meticuloso, o submarino soviético foi encontrado, milhares de fotos foram tiradas. O K-129 com o casco danificado estava a uma profundidade de mais de 5 quilômetros. Foi possível levantar o submarino afundado apenas em julho-agosto de 1974, após uma longa preparação de dispositivos exclusivos de alto mar. A operação foi realizada em sigilo. Jornalistas americanos relataram que apenas partes da embarcação foram levantadas. Mas não se sabe ao certo quais materiais caíram nas mãos da CIA.
Versões do desastre
Apesar do sigilo dos fatos da morte e dos detalhes da operação de içamento, hoje a maior parte do material é de domínio público. Por muito tempo, as causas mais prováveis do desastre foram chamadas de falha do submarino por mau funcionamento ou erros da tripulação. Uma possível explosão de munição ou bateria foi considerada. Mas uma versão de uma colisão com um navio americano também foi expressa. A esmagadora maioria dos comandantes com experiência de serviço nesses submarinos presumiu que o submarino havia caído devido a uma falha imprevista a uma profundidade excessiva. Não era segredo que, para seu próprio deslocamento, um submarino desse tipo apresentava relação peso / potência insuficiente.
Este recurso limitou as capacidades da tripulação na aplicação de medidas operacionais de emergência. Ao mesmo tempo, os padrões existentes na época ordenavam que os submarinos de 90% de todo o período de serviço de combate estivessem submersos ou na profundidade de imersão do periscópio. A situação foi complicada pela necessidade de manter baterias recarregáveis com carga de 2/3 de sua capacidade nominal. Essa condição forçou os comandantes a realizar carregamentos frequentes ou a usar um motor a diesel. Portanto, por muito tempo, o submarino esteve em um modo RPM perigoso (operação do motor diesel durante a condução sob a água), que exigia alta tensão e concentração sem problemas da tripulação.
Funeral americano de marinheiros russos
Hoje, especialistas técnicos, após uma análise detalhada das gravações de estações acústicas nos Estados Unidos em março de 1968, quase unanimemente apontam a causa do desastre. De acordo com dados confiáveis disponíveis, em 11 de março, foram registrados os sons de explosões em silos de mísseis. Isso aconteceu em grandes profundidades. Muito provavelmente, quando o combustível do foguete detonou nas minas, o submarino K-129 já estava no fundo. Esta versão é parcialmente confirmada por fotografias tiradas do submarino de busca norte-americano "Khalibat". Assim, verifica-se que no momento da perda do sinal de rádio, o K-129 estava em estado de emergência, incapaz de transmitir mensagens de rádio e solicitar socorro. Três dias depois, o submarino afundou.
Os corpos dos submarinistas levantados pelos americanos junto com partes do corpo do K-129 foram enterrados no Oceano Pacífico por representantes dos Estados Unidos em conformidade com todas as tradições da Marinha Soviética. O vídeo da cerimônia fúnebre foi entregue ao lado russo em 1992 e, em 1995, um grupo de navios da Frota do Pacífico se aproximou do local do naufrágio do K-129, dando honras militares à tripulação afundada. Em 1998, todos os marinheiros do submarino foram condecorados postumamente com a Ordem da Coragem.
O destino de outro submarino soviético não foi menos dramático. A tripulação do K-19 sobreviveu a três catástrofes que se tornaram para os marinheiros do Hiroshima soviético.
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