Morte de "Chelyuskin": 2 meses de cativeiro no gelo e resgate milagroso de 104 pessoas

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:15

A história dos quelyuskinitas não é conhecida apenas pelos nascidos na URSS. Na década de 1930, a notícia do resgate de 104 tripulantes do navio Chelyuskin, que naufragou no gelo ártico, se espalhou por todo o mundo. A equipe incluiu 10 mulheres e duas crianças. As pessoas passaram 2 longos meses no gelo, e só foi possível encontrá-los graças ao heroísmo dos pilotos soviéticos.

A viagem do navio Chelyuskin foi uma verdadeira aposta. Na década de 1930, a Terra dos Soviéticos enfrentou a difícil tarefa de desenvolver a Rota do Mar do Norte, um canal que ligaria a Europa ao Extremo Oriente. O famoso cientista Otto Schmidt aceitou essa ideia com entusiasmo. Em 1932, ele conduziu com sucesso uma expedição aos Mares de Barents e Branco e, inspirado pelo resultado, começou a insistir em uma viagem de ponta a ponta. Pela segunda vez, Schmidt decidiu cruzar esta difícil seção do Oceano Ártico, que ganhou notoriedade por seu gelo pesado, em um navio de carga comum.

Após a aprovação da rota da expedição, a embarcação também foi retirada. A escolha recaiu sobre o vaporizador "Lena", cuja construção acabava de ser concluída pelos dinamarqueses. Claro, para um evento tão importante, o navio foi renomeado: ele recebeu o orgulhoso nome de "Chelyuskin" em homenagem ao explorador russo do Ártico. Vladimir Voronin foi nomeado para comandar a viagem. Abordando a questão com mais responsabilidade, ele não aprovou a decisão precipitada de navegar em um navio despreparado, mas o otimismo e a autoconfiança de Schmidt acabaram sendo um argumento mais pesado para o governo soviético do que todas as dúvidas de Voronin. Ninguém duvidou da confiabilidade do navio, isso é evidenciado pelo menos pelo fato de um dos tripulantes ter feito uma perigosa expedição com sua esposa, que estava literalmente em fuga. A propósito, ela deu à luz no navio e mais tarde viveu por vários dias com um bebê em um bloco de gelo à deriva.

A frivolidade de Schmidt levou a um acidente que quase se transformou em uma tragédia. Olhando para o futuro, digamos que após o acidente, apenas 1 pessoa de toda a equipe morreu, todo o resto foi salvo. Mas a que custo isso foi alcançado?

Sob a liderança de Schmidt, o Chelyuskin partiu de Murmansk e passou pelo mar de Chukchi. O cálculo era que o navio à deriva chegaria independentemente à Ilha Wrangel, mas esses planos não estavam destinados a se tornar realidade. Durante a expedição "Chelyuskin" várias vezes caiu em cativeiro de gelo: a primeira vez que a deriva de gelo "Krasin" o salvou, a segunda vez o capitão da deriva de gelo "Litke" ofereceu ajuda, mas Schmidt não podia admitir sua derrota. Ele levou 10 dias para finalmente avaliar a escala do desastre, mas desta vez foi muito longo, e "Litke" não foi mais capaz de chegar aos Chelyuskinitas através da cobertura de gelo.

Pesados blocos de gelo rasgaram a barriga do navio, a evacuação foi realizada prontamente e "Chelyuskin" afundou em questão de horas. A evacuação das vítimas ocorreu por meio da aviação. O acampamento de Chelyuskin foi descoberto em 5 de março pelo piloto Anatoly Lyapidevsky, tendo feito 28 voos sem sucesso antes. Foi ele quem evacuou o primeiro grupo - mulheres com filhos. Eu queria acreditar que o resgate estava próximo, mas seu avião teve problemas técnicos, eles puderam continuar o trabalho de resgate apenas no dia 7 de abril. Em 13 de abril, os últimos membros da tripulação foram evacuados do bloco de gelo (incluindo o capitão Vladimir Voronin) e, no dia seguinte, a tempestade que se aproximava levou embora tudo o que restava do acampamento. Participaram da operação de resgate 7 pilotos, todos premiados com prêmios estaduais.

Partindo em expedições à Antártica, os exploradores soviéticos estavam preparados para as situações mais imprevisíveis. Por exemplo, o médico Leonid Rogozov foi forçado a operar em você mesmo, uma vez que não havia um segundo médico no grupo.