Vídeo: O último vôo de Amelia Earhart: o mistério da morte da primeira-dama do Atlântico
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:15
Ela foi chamada de "primeira-dama do Atlântico" - Amelia Earhart foi a primeira mulher a realizar um vôo transatlântico (17 de junho de 1928), além de destacada aviadora, bateu vários recordes mundiais, oradora, jornalista e divulgadora da aviação. Até agora, o motivo de sua morte permanece um mistério: o avião de Amelia desapareceu sem deixar vestígios sobre o oceano. Hoje, várias versões do que aconteceu estão sendo apresentadas.
Desde a infância, Amelia Mary Earhart gostava de passatempos infantis: atirar com um rifle, caçar ratos e andar a cavalo. Aos 23 anos, ela viu um show aéreo e decidiu firmemente que iria voar sozinha. Parentes zombavam dela - pilotos mulheres naquela época eram muito raros. Amelia encontrou uma instrutora de vôo em Los Angeles, Anita Snook, que ficou satisfeita com a aluna, exceto por sua propensão ao aventureirismo: várias vezes ela teve que impedir Amelia de voar sob os fios das linhas de força ao pousar.
Em 1922, aos 25 anos, Amelia anunciou aos repórteres sua intenção de quebrar todos os recordes masculinos no ar - e já em outubro de 1922 ela bateu um recorde de altura entre as mulheres: 4.200 m. Em 1928, uma rica aristocrata feminista americana convidou Amelia para liderar a tripulação de uma aeronave em um vôo transatlântico. Em 17 de junho, este vôo foi um sucesso, e Amelia Earhart tornou-se a primeira mulher a cruzar o Atlântico a bordo de uma aeronave, embora não tenha sido ela quem voou, mas um piloto do sexo masculino. Depois de pousar, ela disse aos repórteres com irritação: "Eu estava sendo transportada como um saco de batatas." Em 1932 ela repetiu o vôo, desta vez sozinha.
Na década de 1930. ela se tornou a piloto feminina mais famosa do mundo, suas fotos apareciam em revistas com mais frequência do que fotos de estrelas de cinema. Amelia aproveitou a fama que lhe sobreveio para lutar pela igualdade das mulheres e sua atração pela profissão masculina. Em 1929, Amelia formou a organização internacional de mulheres pilotos "99" e se tornou sua primeira presidente.
Mas Amelia sonhava com um novo recorde - um voo de volta ao mundo ao longo da rota mais longa. O vôo não correu bem desde o início: na largada do Havaí, o pneu do trem de pouso estourou e o avião ficou seriamente danificado. Mas o teimoso Earhart não abandonou sua aventura. Até o início de julho, a tripulação havia percorrido 80% do trajeto, algumas das 28 etapas do voo foram registradas como recordes mundiais.
Em 2 de julho de 1927, Amelia Earhart e o piloto Fred Noonan decolaram de Papua Nova Guiné, rumo à Ilha Howland, no Oceano Pacífico central. Mas eles nunca chegaram ao seu destino. A comunicação com o avião foi cortada repentinamente, e a Marinha dos Estados Unidos lançou a maior operação de busca de sua história. A busca não teve sucesso. Em 1939, os pilotos foram declarados mortos, embora informações precisas sobre seu destino não tenham aparecido.
Várias versões são apresentadas sobre o que aconteceu no último vôo de Earhart: segundo uma delas, o combustível acabou e o avião caiu no oceano; de outro, Amélia o colocou em uma das ilhas, mas durante o pouso a tripulação perdeu contato, ficou gravemente ferida e morreu; há até uma versão de que Earhart e Noonan, tendo feito um pouso de emergência, foram capturados pelos japoneses, que estavam construindo suas bases militares nesta parte do Oceano Pacífico, e depois foram executados. Até agora, nenhuma das versões foi provada, e o mistério do último vôo de Earhart permanece sem solução.
Hoje, nos Estados Unidos, Amelia Earhart é uma heroína nacional e personagem de culto em vários filmes e livros infantis. Na terra natal do piloto, na cidade de Atchison, no estado do Kansas, é realizado anualmente um festival aéreo que atrai até 50 mil convidados.
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