Os cientistas descobriram os segredos do naufrágio do galeão romano da época de Jesus

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:15

O Mar Mediterrâneo guarda muitos segredos em suas profundezas. Antigamente, se houvesse um naufrágio, tudo estaria perdido. Não houve chance de salvar pelo menos parte das mercadorias transportadas. O fundo do mar está simplesmente cheio de restos de navios antigos e sua carga. E ninguém sabe quais tesouros incontáveis estão escondidos pelas camadas de areia do mar no fundo.

No mundo moderno, existem muitos meios técnicos para facilitar esse tipo de pesquisa. Além disso, infelizmente, existem muitos caçadores de tesouros “negros” para os quais o valor histórico dos itens encontrados não é importante, mas apenas o dinheiro que pode ser obtido por eles. Isso causa à história e à arqueologia mundiais, incomparáveis e enormes prejuízos. Mas os arqueólogos também não ficam entediados. E o que conseguimos encontrar e investigar pode nos dizer muito sobre a vida e a vida das pessoas nos tempos antigos.

O recentemente renomado arqueólogo Dr. George Ferentinos da Universidade de Patras em Patras (Grécia) e sua equipe encontraram algo interessante. Durante escavações arqueológicas e coleta de dados na ilha de Kefalonia, no mar Jônico, na grande baía do mar Mediterrâneo e ao sul do Adriático, historiadores descobriram os restos de um naufrágio. A época em que este naufrágio ocorreu, os cientistas identificaram entre o século I AC e o século I DC. Este é um navio da época de Jesus!

Após pesquisa e análise de materiais, o navio afundado foi reconhecido como um galeão romano. O navio carregava uma carga muito grande, cerca de 6.000 ânforas. Literalmente, todo o fundo do mar na área do naufrágio está repleto dessas ânforas. Além disso, os arqueólogos encontraram grandes jarros de terracota com duas alças e gargalos estreitos. Esses jarros eram usados principalmente para transportar vinho, óleo de peixe e azeite de oliva.

Para pesquisar a nave, os cientistas usaram um sonar subaquático de observação lateral. Com quase 34 metros de comprimento e quase 13 metros de largura, o navio, que recebeu o nome do vilarejo vizinho de Fiskardo, é um dos maiores encontrados até agora no Mediterrâneo, de acordo com o trabalho de pesquisa do Dr. Ferentinos no ResearchGate. Em termos de tamanho, é simplesmente enorme, maior do que a maioria dos navios mercantes da época. A partir deste naufrágio, o Dr. Ferentinos espera aprender mais sobre rotas comerciais, construção naval e como as ânforas foram armazenadas nos porões dos navios.

Para descobrir o que exatamente foi transportado nas ânforas e jarros encontrados, os historiadores planejam realizar análises químicas e análises de DNA. Isso ajudará a fornecer informações absolutamente precisas sobre o conteúdo real da ânfora. Os arqueólogos acreditam que, a julgar pela posição do galeão no fundo do mar, ele afundou lentamente na posição vertical. Depois que o navio tocou o fundo do mar, o casco inclinou-se ligeiramente e pareceu abaixar. O Dr. Ferentinos também observa que uma antiga vila romana, datada de cerca de 146 aC, agora foi escavada em Fiskardo. antes de 330 DC A aldeia tinha casas de habitação, banhos ubíquos, um anfiteatro e um cemitério. Tudo isso em conjunto indica a importância dessa área como parte de uma rota comercial.

Três outros naufrágios antigos foram encontrados neste Mediterrâneo oriental. Dascalio e Antisami, encontrados em 2000 e 2011 no Estreito de Ithaca-Kefalonia, foram danificados por saqueadores. O terceiro navio, que naufragou perto do porto de Vlora (Albânia), foi descoberto em 2012. Este último ainda está em boas condições. Os arqueólogos encontraram outro naufrágio na costa de Antikythera em 2012. O navio era quase tão grande quanto o de Fiskardo. Esta nave carregava a máquina de computação mais antiga do mundo. Historiadores e arqueólogos, até hoje, descobriram, no total, cinquenta e oito naufrágios no arquipélago do Egeu. Vários navios de guerra foram descobertos por arqueólogos marítimos internacionais de Ephorat de antiguidades subaquáticas. A pesquisa em grande escala começou em 2015. E então, apenas vinte e dois acidentes foram descobertos e, desde então, mais trinta e seis.

Os pesquisadores removeram cuidadosamente as ânforas dos navios afundados e, de acordo com suas estimativas, eles estavam em pelo menos noventa por cento dos navios de carga. Embora essas mercadorias fossem a carga mais comum, alguns navios transportavam mármore, colunas de mármore e sarcófagos. No Mar Adriático, entre a Itália e a costa da Península Balcânica, foram encontrados vários navios transportando cargas pesadas. Essas informações são registradas por historiadores no banco de dados de naufrágios, como parte do Oxford Roman Economy Project. As coordenadas exatas da localização dos destroços não são indicadas devido ao medo de roubo.

Muitos navios também foram encontrados no Mediterrâneo Ocidental, incluindo a Torre Sgarrata navegando da Ásia Menor para Roma. O navio naufragou no século II DC. O navio carregava dezoito sarcófagos, vinte e três grandes blocos de mármore e revestimento de mármore com um peso total possível de duzentos, ou mesmo duzentos e cinquenta toneladas. Cargas menores incluíam ânforas, outras cerâmicas, dois vasos de vidro e moedas representando Commodus, que foi imperador de Roma de 180 a 192 DC.

Todos esses naufrágios, especialmente aqueles em águas rasas como Fiskardo, precisam ser vigiados. Pois todos estão sob o risco de serem saqueados por caçadores de tesouros ou destruídos pelo arrastamento de âncoras e redes de pesca. Membros da equipe arqueológica de Fournoi propuseram a criação de um museu subaquático para que os alunos e mergulhadores interessados possam inspecionar com segurança os destroços. nosso artigo.